合肥市:共享单车“有点乱” “智理”解决获点赞
最近,不少市民发现共享单车摆放得更加整齐了,连同车位也“靓”了起来,黄、绿、蓝不同颜色的车位鲜明了然。为让共享单车从“无序无章”变为“好骑好齐”,合肥探索创新,将共享单车打造成为绿色出行的城市文明风景线。
“之前共享单车虽然多,但是摆放混乱,也经常遇到想骑但找不到的情况,现在明显好多了。”12月4日下午,在蜀山区潜山路上扫码解锁共享单车的市民徐萍说。其实,针对徐萍反映的问题,合肥早已注意到。为此,合肥对共享单车进行了“瘦身强体”,实现减量提质量。
合肥先让共享单车从体量上“瘦”下来,借鉴外地经验,经科学测算,以车辆更新、置换和品牌升级为契机,严格市场准入,削减现有存量,将全市共享单车数量从高峰时85万辆降到30万辆。空间“腾”了出来,合肥又统筹“市民需求、管理要求、企业诉求”,科学优化布局,共设置停放点5.9万个、优化1.9万余处,把共享单车投放到最需要的地方。
为了让市民们好停车,合肥让探索专色专停“三色车位”模式,以黄、绿、蓝三色喷绘对应三种共享单车,指引市民规范停车。今年七夕,合肥滨湖新区还推出了七夕主题的彩绘地画共享单车停车位,将停放点打造成新的“网红打卡点”。
共享单车解决了市民“最后一公里”的出行问题,但也因体型较小而在城市中“无孔不入”。如何精准管控共享单车?“科里科气”的合肥采取了科技赋能的“智理”措施。
据介绍,合肥推进“电子围栏”全区域运用,对新投放单车配置具有智能通讯控制模块的智能锁,实现对单车定位查找的“亚米级”精度。目前,全市已建设电子围栏1500余个。此外,通过数字城管监控等智慧管理平台,合肥深入分析车辆分布、人流密度、用户骑行热点等信息,实现云端监测、及时调度、科学运维。
为让市民参与到文明城市的共建共治,合肥将共享单车管理与“门前三包”责任制挂钩,对共享单车秩序规整包干。探索实施的“共享管家”对全市2569个重点点位的所有单车实行无差别管理。如庐阳区四里河街道建立了单车管控微信群,吸纳不同群体加入,发现单车淤积现象,通过拍照等形式及时告知运维人员处理。(记者 刘小容)
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