交通出行莫踩“红线”
日前,合肥市民胡先生反映:一些大货车在高速行驶中,随意变道,沿路遗落石子、木板、渣土等;上下班高峰期,一些机动车突然实线变道;不少车辆夜间在快速通道上开着远光灯,严重影响他人视线。
记者走上合肥街头,实地探访——
出行闯红灯时有发生
行人哪些交通行为最危险?记者在合肥罍街随机采访了一些市民。多数受访者都说是“行人在车辆临近时突然横穿、斜穿道路”。然而,记者在合肥一些路段看到的却是:
3月18日17时20分,在水阳江路和宁国南路交口,尽管还是左转弯的绿灯,部分行人和电动车发现通行车辆稀少,就大胆穿行而过。不少电动车还是逆向行驶。
3月19日10时许,庐江路和宿州路交口,红灯亮着,一大波行人在缓慢行驶的车辆中集体横穿马路。
徽州大道是一条主干道,沿路有多所中小学校。相关部门出于安全考虑,不仅架设了人行天桥,还在道路中间安装了护栏。然而,不少行人尤其是中老年人仍然不走天桥,喜欢集中在路口过马路。“我每次走这段路时都特别小心,生怕撞到行人尤其是老年人。”一位中年车主无奈地告诉记者。
背街小巷乱停乱放多
车辆乱停乱放是城市管理中的一大难题。记者走访中发现,合肥绝大多数主干道上,车辆通行顺畅,不存在乱停乱放,但在背街小巷、商铺集中路段,机动车和非机动车乱停乱放较常见,造成道路通行不畅。
3月18日上午10时,记者在包河区龙图路看到,道路两侧停满车,没有停车位的斑马线附近也是一辆挨着一辆。附近的南屏路上,一些路段单侧已停了两排车。
市民胡先生反映,政务区齐云山路、石台路、天鹅湖路上,机动车乱停乱放现象较严重。不少车辆长时间停在右转道和人行道上,导致安全隐患。
宁国路上汇聚着大量餐饮店,不少市民贪图方便,将电瓶车随意停放在商铺门口,汽车则直接停在商铺门口的机动车道上。无独有偶,早高峰期间,桐城路上一家早餐店门口也经常停满车辆,很多车都停在非机动车道上,可不远处就有停车位。
违法变道易引发事故
从交警部门统计的数据来看,合肥市区近年来近30%的交通事故由违法变道导致。据了解,合肥交警从2月底起在全市组织开展违法变道集中整治行动,行动以来共查处违法变道8952起,警示曝光689人次,市区重要点段交通事故量下降超过15个百分点,早晚高峰提前近20分钟结束。
“在交通事故当中,人的因素占80%以上。提升交通文明水平,改变人的行为是关键。”合肥市交警支队秩序科相关同志表示。
“行人和电动车闯红灯、背街小巷乱停乱放、司机强行变道加塞……这些交通恶习不在少数,它们损害城市形象,危及交通安全,期待相关部门能够重视解决。”采访中,多位市民呼吁。
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